A partir de 20 de Junho deste ano, a Flybaboo passará a ligar Genebra e Olbia (ilha de Sardenha) três vezes por semana.
Estatísticas da Official Airline Guide apontam para um crescimento sustentado na oferta de voos "low cost" no continente europeu.
Relativamente a Janeiro de 2006, há um extra de 12,2% de oferta de voos e 15,1% lugares. Cerca de 24,8% dos voos nos céus europeus eram de companhias aéreas mais económicas.
Já a nível planetário, as "low cost" perfazem 14,3% da oferta de voos o que representa o dobro do que se registava no mercado aéreo em 2002.
Fonte: Presstur
A Virgin America encontra-se a trabalhar no intuito de poder voar como low cost nos EUA. O processo de candidatura tem recebido alguns entraves por parte dos reguladores do mercado.
De momento, a U.S. Transportation Department avalia uma segunda proposta de acção por parte da companhia, que pretende superar os problemas referidos previamente.
Fonte: Techwhack
A Jetstar Airways, subsidiária low cost da Qantas Airways, informou que irá, de agora em diante, trabalhar na oferta de voos de longo curso.
São esperadas novas rotas baixo custo entre a América do Norte e a Austrália. "Daqui a três anos, o mercado de longo curso será maior de que as rotas menores" afirmou Alan Joyce, CEO da Jetstar Airways.
Entretanto, surgem notícias do possível interesse da Jetstar Airways na vietnamita Pacific Airways.
Fonte: Townhall, FT
Com a probabilidade de greve das equipas de cabine da British Airways durante os dias 30 e 31 de Janeiro, companhias há que vêem aí oportunidade de negócio.
A Blu-Express vai proporcionar a partir de 27 de Março duas novas opções.
Do aeroporto de Palermo irão ser efectuados voos para Grenoble e Nice, duas vezes por semana.
Fonte: Blu-Express
O fenómeno "low cost" é planetário. Prova disso é a notícia do Molokai Times que chegou até à nossa redacção.
A companhia PW Express passa operar numa nova rota que ligará Molokai e Honolulu, ilhas do Hawai. De Fevereiro de 2007 em diante, disponibilizará assim 14 vôos diários a baixo custo.
Fonte: Molokai Times
A Silverjet inicia hoje a ligação Londres - Nova York a preço e qualidade que considera imbatível. Por cerca de 1500 euros, garante viagem de ida e volta em aviões só com lugares de classe executiva. Os dois Boeing 767 desta companhia aérea estão equipados com 100 camas.
O preço de uma operadora regular nas mesmas condições, afirmam, é de 6000 euros por pessoa.
Fonte: Evening Standard
A 25 de Fevereiro a BMI deixará de efectuar a sua ligação Paris (Charles de Gaulle) - Londres (Heathrow) e um mês depois será Leeds (Bradford) que perde a rota para o aeroporto parisience.
Segundo responsáveis da companhia, esta opção deveu-se à redução de clientes nas rotas em causa. A concorrência do Eurostar (comboio do túnel da Mancha) e de "low cost" como a Jet2 fez com que as energias da BMI se virem agora para outros destinos.
Fonte: Flight Mapping
A Bolsa de Turismo Lisboa (BTL) inicia-se hoje na FIL e estará em plena actividade até dia 28 de Janeiro, Domingo próximo.
Contará com a presença da Ampliar e da Select Aviation, empresas que representam respectivamente a Vueling e a Monarch, duas companhias europeias de baixo custo.
A Brussels Airlines, companhia que a partir de Março nascerá da fusão da SN Brussels Airlines e da Virgin Express, também terá expositor na BTL.
A GOL, companhia brasileira "low cost" bem implementada no seu país, começou a vender bilhetes daquela que será a sua oitava rota internacional.
As ligações São Paulo - Lima e Santiago do Chile - Lima serão diárias e vêm de encontro a um crescente intercâmbio de turistas e profissionais entre Brasil e Perú. A World Tourism Organization calcula que 80 mil brasileiros tenham visitado o Peru em 2005 e que 60 mil Peruanos tenham efectuado o percurso inverso no mesmo ano.
Fonte: Yahoo
O desenvolvimento das operações a baixo custo no último ano na Índia, e o incremento do uso da internet naquele país, começa influir na venda de passagens aéreas pelas agências de viagem.
Cerca de 35 milhões de indianos têm ligação à internet e estima-se que nos próximos dois anos esse número cresça para os 100 milhões.
Segundo Lalit Seth da Raj Travels, “As reservas online provocaram um decréscimo de 25% to 35% nas vendas de passagens aéreas das agências de viagem.”
Fonte: Economic Times
Até 31 de Janeiro, a irlandesa Aer Lingus tem a vigorar uma promoção que tem em conta vôos a operar a partir de Lisboa e Faro. Assim, quem adquirir bilhetes só ida Lisboa - Dublin, pagará 29 euros e quem pretender fazer Faro - Cork nas mesmas condições, pagará um preço base de 39 euros.
Os bilhetes adquiridos referem-se a viagens a ser efectuadas antes do mês de Abril.
Fonte: Presstur
A companhia aérea de baixo custo Interjet assinou contracto com a Airbus para o fornecimento de 10 aparelhos A320. Este acordo vem no seguimento de relações que se estreitaram em 2005 no festival Paris Air Show e que já tinham resultado da compra de outros 10 Airbus do mesmo modelo pela “low cost” mexicana
A Airbus já vendeu 3 mil exemplares do A320 sendo que, neste momento, estão encomendados cerca de 1900.
Fonte: Press Zoom
O aeroporto Marco Polo (Veneza) acolherá a partir de 25 de Março duas novas rotas da MyAir: Marraquexe e Casablanca. Marrocos fica assim com outros motivos para receber mais turistas italianos.
O aeroporto veneziano disponibilizará ligações para Bordéus (França) e Sofia (Bulgária) de 28 de Fevereiro próximo em diante.
Fonte: MyAir
A “low cost” irlandesa anunciou que pretende abrir no aeroporto de Reus uma representação a fim de estabelecer ligações aéreas.
Assim que a sua candidatura seja aprovada, a Ryan Air juntará uma base mais às já existentes em Espanha: Girona (Catalunha), Barajas (Madrid)
O aeroporto de Reus fica na região de Tarragona, a cerca de 10 minutos do atractivo turístico Port Aventura.
Fonte: Expatica
Para ler, um interessante artigo assinado por evela a disputa que as "low cost" 1time e Mango têm levado pelos clientes do espaço aéreo da África do Sul.
No leste europeu, as companhias aéreas de baixo custo detêm uma boa quota em alguns países. O transporte aéreo “low cost” na Polónia tem 55% e na Eslováquia cerca de 75%.
Na Bulgária, outro país a entrar recentemente na União Europeia, só 7 a 8% do mercado aéreo pertence a “low cost” mas estimativas dizem que até ao final do ano os valores poderão subir aos 25% a 30%.
Fonte: Focus
As “low cost” duplicaram o número passageiros voados na Roménia.
Actualmente operam no mercado de um dos dois novos países da União Europeia, a Blue Air, a Wizz Air, a MyAir e a Sky Europe. Companhias como a Easy Jet, Ryan Air, Air Berlin, German Wings manifestaram interesse de operar para aquele país nos próximos anos.
Fonte: Rompres
A Tiger Airways, "low cost" sedeada em Singapura, voa para Perth (Austrália) a partir de 23 de Março.
Numa fase inicial irá proporcionar quatro voos semanais, mas a vontade da companhia Tiger Airways é ter operações diárias de Novembro em diante.
Fonte: Keralanext
Está compradora, a “low cost” que está nas bocas do mundo desde que anunciou a criação de uma companhia de voos intercontinentais de baixo custo. A Air Asia assinou um contracto de compra de 50 Airbus A320, com a opção de adquirir outros 50.
Estão também a ser negociados 20 aparelhos com capacidade para médias e longas distâncias. A escolha far-se-á entre os Airbus A330 e os Boeing 777.
Fonte: Aviation Week
Sexta-Feira passada foram encontrados destroços que se supõem ser do Boeing 737 da Adam Air.
Esforços estão a ser feitos no intuito de recuperar os corpos dos 102 passageiros que voavam a 1 de Janeiro entre as ilhas de Java e Sulawesi do arquipélago Indonésio, por aquela companhia aérea de baixo custo.
Fonte: CNN
A Vueling tem a valer, desde o dia 8 de Janeiro, uma promoção que garante 500 mil lugares a 10 euros nas suas várias rotas. O preço já inclui taxas. Os bilhetes adquiridos referem-se a viagens que serão realizadas entre 22 Janeiro 14 Junho deste ano.
A operadora espanhola de baixo custo tem voos diários a partir do aeroporto da Portela. Lisboa - Madrid sempre às 15h30 e Lisboa - Barcelona com duas ligações êm vários horários consoante os dias (10h45, 21h10, 14h05 e 19h45).
Fonte: Ampliar
A Centralwings, companhia polaca, tem agora uma rota que liga Varsóvia a Standsed, aeroporto a norte de londres que trabalha com "low cost".
A rota será efectuada três vezes por semana e preêe-se que venha a ter boa aceitação.
Fonte: Citizen
A L'Avion, outrora sob o nome Elysair, é uma companhia aérea francesa que trabalha para o sector executivo. O único avião que dispõem, um Boeing 757-200, foi modificado de forma a ter 90 lugares só em "business class".
Entretanto, a L'Avion lança uma campanha com vista a promover a sua primeira rota: Paris - Nova Iorque. Pretende oferecer, por semana, seis vôos de retorno a um preço que se cifra entre 1,600 e 3,000 euros. Um preço que consideram "baixo custo" a nível de mercado executivo.
Fonte: Yahoo
A Air Deccan é uma das "low cost" que opera naquele que poderá ser o mercado interno mais competitivo, o indiano.
Segundo dados adiantados, a companhia está à beira de se tornar sustentável. Após três anos de existência em que os prejuízos superaram as receitas, prevê-se que a Air Deccan no trimestre do ano passado tenha registado um ligeiro lucro.
Fonte: The Economic Times
A companhia aérea alemã LTU e o governo espanhol encontram-se conversações adiantadas para dar futuro ao que resta da "low cost" Air Madrid.
Do acordo consta que a LTU assumirá algumas rotas e empregará, para já, cerca de 52% dos ex-funcionários da firma madrilenha.
Recorde-se que a Air Madrid deixou de voar a 15 de Dezembro, prejudicando dezenas de milhar de clientes.
Fonte: El País
A International Air Transport Association (IATA), prevê que os lucros das companhias aéreas no mercado asiático desçam em 2007. No ano que há poucos dias findou, atigiram-se lucros no valor de 1.7 mil milhões de dolares sendo que se espera que essa margem decresça em 500 milhões.
A descida de lucros deve-se ao aumento de competição e sobretudo ao aparecimento de novas companhias de baixo custo.
Fonte: Daily Express
A "low cost" britânica easyJet anunciou novas rotas para os aeroportos de Berlim e Genebra.
A segunda maior cidade suiça ligará a Cagliari e o aeroporto de Schoenefeld (Berlim) terá vôos para Veneza e Lisboa. As duas primeiras rotas começam a operar a partir de 28 de Junho sendo que a capital portuguesa receberá mais um vôo easyJet a partir de 11 de Maio.
Fonte: Flycheapo
O aumento do transporte aéreo, em parte devido ao desenvolvimento das "low cost", está na ordem do dia de governos como o britânico. Ian Pearson, ministro do ambiente, insurgiu-se contra a irlandesa RyanAir dizendo que era a "face irresponsável do capitalismo".
O dioxido de carbono porveniente da aviação comercial, põe em causa metas que visam combater aquecimento global terrestre. A problemática é desenvolvida por John Vidal, editor sobre ambiente, do The Guardian no artigo Rise of low-cost flights comes at high price.
Fonte: The Guardian
Tony Fernandes (CEO da Air Asia) anunciou na passada Sexta-Feira a partir de Julho haverá ligações com tarifas a baixo custo entre Ásia e Europa. Para a prestação desse serviço será criada a Air Asia X.
As primeiras rotas europeias serão para cidades da Grã Bretanha, mas a nova companhia irá ter outros destinos sendo a China um dos mercados a premiar.
Nas palavras de Tony Fernandes, "A Air Asia X irá oferecer um produto inovador assegurando aos passageiros um serviço onde o conforto será adequado âs exigências de uma viagem longo curso".
Cai assim por terra a possibilidade de ser criada uma companhia aérea de longo curso pela união de esforços da Virgin Express, easyJet e Air Asia.
Fonte: Times of Oman
O aeroporto de Kota Kinabalu no Borneo tem em funcionamento, desde 1 de Janeiro, um terminal para companhias aéreas de baixo custo.
Esta infraestrutura foi erigida em apenas 7 meses, teve um custo total de 17 milhões de dolares e resulta de um investimento turístico que a Malásia efectua actualmente.
Fonte: Channel News Asia
A Monarch disponibilizou um balanço da actividade de 2006. Os números apontam 3,2 milhões de passageiros transportados, mais 23.9% que no ano anterior.
Com vista a continuar o crescimento durante 2007, a Monarch investirá em oito novas rotas nas quais se sublinha a ligação de Inglaterra a províncias espanholas e Chipre.
Birmingham - Ibiza;
Londres (Gatwick) - Ibiza e Múrcia;
Londres (Luton) - Almeria, Ibiza e Larnaca;
Manchester - Ibiza e Jerez.
Fonte: Opção Turismo
A Germanwings, companhia baixo custo que opera sobre a "asa" da Lufthansa, teve no ano passado os primeiros lucros operacionais, após quatro anos de actividade.
Os próximos anos serão de investimento em nova frota. Em 2009 pretende ter em acção 40 aviões. Actualmente tem ao serviço 24 Airbus A319 e A320.
Fonte: Teluguportal
Desde Segunda-Feira que as autoridades da Indonésia procuram o rasto de um Boeing 737 da Adam Air. O avião transportava 102 pessoas, 96 passageiros e 6 tripulantes, e voava entre as ilhas de Java e Sulawesi. No dia de ontem foram veiculadas notícias que referiam já terem sido encontrados destroços. Essas informações foram desmentidas.
A Adam Air iniciou actividade em 2003, tem sede em Jacarta e é considerada uma companhia aérea de baixo custo.
Fonte: Lusa , BBC
A Pacific Airlines, companhia de vôos regulares, está em fase de restruturação. A partir de meados de Fevereiro, passará trabalhar como firma de baixo custo dando assim origem à primeira "airliner" vietnamita a operar neste segmento de mercado.
Fonte: Channel News Asia
Richard Branson (grupo Virgin), Stelios Haji-loannou (grupo Easy) e Datuk Tony Fernandes (Air Asia) estão em negociações para a formação de uma "low cost" que opere a nível planetário.
A ideia é fazer com que vôos entre Manchester e cidades da Ásia se tornem reais a preços baixos. Destinos como Emirados Árabes Unidos, China e Malásia, parecem ser os primeiros a serem servidos. A companhia está ainda em ideia, mas a ser forjada terá base o país que tem Kuala Lumpur por capital.
Fonte: The Star
A espanhola Clickair iniciou ontem, dia 1 de Janeiro, três novas ligações: Porto, Málaga e Munique.
Assim, estas cidades europeias têm agora mais soluções para quem deseje viajar para Barcelona, nomeadamente para o aeroporto El Prat, base desta companhia aérea "low cost".
O vôo Porto-Barcelona será diário. Na rota Barcelona-Lisboa, já existente, a Clickair aumentou para dois os vôos de ligação.
Fonte: Clickair
